【协会简讯】花溪区委统战部工商联领导到我会调研

为贯彻落实中共贵州省委常委、贵阳市委书记胡忠雄同志在11月20日召开的石板商贸物流园企业座谈会上的重要讲话精神，11月22日、23日，中共花溪区委常委、区委统战部部长张琳、常务副部长尹磊、区工商联主席徐国霞、区侨联主席刘容竹等领导分别来到我会调研，了解商会目前的运行情况、商会和会员企业存在的问题和困难、石板园区的建设问题以及需要市委市政府、区委区政府解决的困难和问题。我会会长朱林、秘书长周珍芝分别作了汇报。

朱林会长说：我会现有140多家企业入住石板园区，2010年到合朋，把一个荒山逐步变成全国有影响的大市场，我们对石板、对合朋充满了感情。现在贵州“车行家网”、“贵州合朋二手车市场”、“合朋商用车市场”、“轮胎商圈”等行业主流企业都在合朋，年收入在125亿元左右，带动就业人员1万多人。然而，由于土地成本高，商业规划不明确，无法实现归行入市，难以形成统一的经营和管理；融资风险高，融资渠道单一，融资难、融资贵；交易环境封闭、服务模式滞后等问题，成为制约企业和石板园区发展的瓶颈。

朱林会长建议：一是调整园区的产业布局，完善产业配套，实现升级改造。二是在发展中解决问题。石板园区的商用车板块，还是一个很原始的销售场景，前端上游的上装、改装、产品交付等未形成配套服务，售后服务、金融产品、配件用品、物流服务等配套也严重缺失。建议政府部门帮助我们优化产业机构，完善前后端产业配套，提高土地利用率，促进整个产业链配套服务和交易规模的成倍增长。三是二手车是汽车流通行业的内生动力，一个诚信规范、交易渠道覆盖广的服务平台，不但能通过新旧车置换带动新车销售，同时又能粘连汽车售后市场巨大的碎片化资源。贵州二手车现有的交易模式，没有产品标准、服务标准、诚信标准，这种模式沉淀了几十年，已经不适应国家对二手车行业的政策要求和发展要求，特别是石板园区二手车市场商户融资难、融资贵的现状（现有商户的经销模式还在沿用老旧的经济行为，让银行无法打开融资通道）。四是推动贵州“车行家网”与全国工商联汽摩配商会联合打造的“全联二手车跨区跨境”交易中心项目，逐步推动二手车交易实现入统上线、税收入库，形成总部交易模式，将其它地区和省市跨区域交易的交易量入统、税收入库贵阳，引导经销商走规范的交易模式，彻底改变石板二手车巨大交易量不能入统的历史和税收不能入库的现状，搭建一个阳光的二手车商企融资平台，让交易量得到大幅提升，实现提质升级！

各位领导听了汇报后，表示积极与有关部门对接，尽快落实解决企业的难题，加快提升石板物流园区的发展速度。